JESZCZE CIEKAWSZY LEGENDARNY  SUBARU

Debiutujący w 1995 roku Outback wyprzedził swoją epokę, wprowadzając na stałe do słownika pojęć

motoryzacyjnych klasę uterenowionych kombi. Nazwa, nawiązująca do australijskich terenów pustynnych,

idealnie oddaje ducha samochodu, który wyznaczył nowe szlaki dla segmentu podwyższonych aut

z napędem na cztery koła. Po 26 latach od premiery pojawia się szósta generacja kultowego Outbacka,

stworzonego w harmonii z dziedzictwem i filozofią marki Subaru. Nowy Outback w polskich salonach

dostępny będzie już w maju.

POLUB NAS TAKŻE NA  FACEBOOK oraz  YOUTUBE

ZOBACZ TEŻ;  AUTO-TURYSTYKA NA XV ZLOCIE SUBARU  - I

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ;  AUTO-TURYSTYKA NA XV ZLOCIE SUBARU - II

Nowe oblicze kultowego modelu

Subaru Outback MY2021 występuje w czterech wersjach. Linia nowego Outbacka, zaprojektowana

zgodnie z filozofią „Dynamic x Solid”, akcentuje jego wszechstronność, wytrzymałość i potencjał,

a wysokiej klasy elementy nadwozia dodają mu drapieżności i dynamiki. Całkowicie przeprojektowana

przednia atrapa z trójwymiarowym przednim grillem i nowymi reflektorami LED optycznie poszerza

sylwetkę, a dodatkowo podkreśla atletyczną budowę samochodu. Dopełnieniem są masywne nakładki

progów oraz duże, 18-calowe felgi aluminiowe. W porównaniu z poprzednią generacją nowy Outback jest

dłuższy o 50 mm (4870 mm) i szerszy o 35 mm (1875 mm) oraz może pochwalić się bagażnikiem

o pojemności 561 l. Wysokość Outbacka to 1675 mm, jedynie wersja Cross jest niższa o 5 mm. Nowy

Outback skierowany jest do osób poszukujących stylu i elegancji. Chromowane dodatki i ramki wokół

lamp przeciwmgłowych oraz antena w kształcie płetwy rekina w kolorze lakieru w połączeniu

z satynowym wykończeniem lusterek bocznych i oryginalnymi relingami dachowymi są eleganckie

i nowoczesne. Klientom poszukującym mocniejszych wrażeń z pewnością przypadnie do gustu wersja

Cross, charakteryzująca się bardziej offroadowym wyglądem. Mocne akcenty w postaci czarnych emblematów, lusterek bocznych i ciemnografitowych felg, uzupełnione zielonymi elementami

znajdującymi się na nadwoziu, sprawiają imponujące wrażenie. Wraz z nowym Outbackiem

zaprezentowane zostały nowe kolory lakierów w gamie modelu – Autumn Green Metallic i Brilliant Bronze

Metallic.

Wnętrze Outbacka jest luksusowe bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Najwyższej jakości materiały,

wygodne fotele o doskonałym trzymaniu bocznym i przytulna kabina wykonana z niezwykłą starannością

sprawiają, że każda podróż to po prostu przyjemność. Specjalnie zaprojektowane wzory tapicerek łączą

w sobie estetykę klasy premium z praktycznością. Wszechstronność wnętrza podkreślają elementy

niezbędne podczas codziennego użytkowania samochodu. Zaliczyć do nich można liczne schowki na

drobiazgi oraz po dwa gniazda USB w przednim i tylnym rzędzie siedzeń. Zwiększenie rozmiarów

samochodu i przesunięcie przedniej szyby do przodu pozwoliło wygospodarować jeszcze więcej miejsca

w środku. Przeprojektowana i powiększona wnęka bagażnika umożliwia teraz łatwiejszy dostęp do tylnej

części samochodu. Siłowniki pokrywy bagażnika zabudowano w słupkach C, a funkcja bezdotykowego

otwierania pokrywy z zewnątrz pojazdu dzięki czujnikowi umieszczonemu w okolicy tylnego emblematu

ułatwia pakowanie, nawet gdy obie ręce są zajęte.

Subaru Outback walczy o pozycję lidera segmentu w dziedzinie bezpieczeństwa, jednocześnie

podnosząc poprzeczkę konkurencji. Powiększona powierzchnia przedniej szyby oraz zoptymalizowany

układ lusterek i słupków „A” konstrukcyjnie minimalizuje martwe pole. Do dyspozycji kierowcy jest także

bezpłatny system reagowania w sytuacjach awaryjnych eCall. W przypadku kolizji lub innego zdarzenia

awaryjnego automatycznie nawiązuje on kontakt z call center i przekazuje informacje o położeniu oraz

liczbie pasażerów. W nagłych sytuacjach użytkownik może samodzielnie skontaktować się z numerem

alarmowym, korzystając z przycisku SOS znajdującego się w górnej części podsufitki.

Nowy Outback w standardzie jest wyposażony w ulepszoną wersję systemu Subaru EyeSight®, który od

wielu lat jest liderem bezpieczeństwa prewencyjnego i stał się marką samą w sobie. Poprawienie

wydajności oprogramowania i rozszerzenie kąta widzenia kamer, a także nowa konstrukcja

zapobiegająca dotknięciu soczewki oraz kierownica z funkcją delikatnej wibracji wyznaczają nowe

standardy i plasują Subaru na szczycie stawki.

Nowy Outback został zbudowany na sprawdzonej platformie Subaru Global Platform, która od momentu

debiutu zbiera same pozytywne recenzje. Zastosowanie SGP zwiększa poziom bezpieczeństwa

i poczucie pewności prowadzenia samochodu. Redukuje do bezwzględnego minimum wibracje i hałas

podczas prowadzenia, co bezpośrednio przekłada się na komfort niespotykany w tej klasie. Outback

dostępny jest z wolnossącym silnikiem benzynowym w układzie bokser o pojemności 2,5 litra. Ta

oszczędna, elastyczna jednostka napędowa o mocy 169 KM z maksymalnym momentem obrotowym 252

Nm przy 3800 obr./min. spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6d. Silnik, który został zestrojony

z 8-stopniową przekładnią CVT, zapewnia dużą przyjemność z jazdy i cechuje się niskim zużyciem paliwa

(9,1/6,5/7,4 l/100 km) według normy NEDC. Napęd – znak rozpoznawczy samochodów Subaru –

przenoszony jest symetrycznie na wszystkie cztery koła i daje pewność prowadzenia oraz maksymalną

przyczepność, a aktywne wektorowanie momentu obrotowego zapewnia wyśmienite osiągi, również

podczas pokonywania zakrętów z większą prędkością. Nowy  SUBARU Outback dzięki wysokiemu,

213-milimetrowemu prześwitowi i doskonałym kątom natarcia, zejścia i rampowemu (19,7°/ 22,6°/ 21°)

ma jeszcze lepsze właściwości terenowe. Wyposażony w system X-MODE, który w odpowiedni sposób

steruje silnikiem, skrzynią biegów, napędem, hamulcami oraz innymi podzespołami, jest w stanie wjechać

niemalże wszędzie. Po aktywowaniu X-MODE Hill Descent Control samochód automatycznie utrzymuje

stałą, zadaną mu prędkość podczas zjazdu. Pozwala to kierowcy skupić się drodze podczas zjeżdżania

ze stromych wzniesień.