UTERENOWIONA OCTAVIA

Nowa, czwarta generacja ŠKODY OCTAVIA zostanie uzupełniona o uterenowioną wersję SCOUT. Oprócz emocjonalnego designu podkreślającego terenowy charakter auta, SCOUT dysponuje napędem na cztery koła, większym prześwitem oraz dodatkową przestrzenią dla pasażerów. Auto będzie także w jednej z konfiguracji dostępne z napędem na przednią oś. Po raz pierwszy OCTAVIA z off-roadowym rodowodem została zaprezentowana w 2007 roku, a nowa OCTAVIA SCOUT czwartej generacji, której premiera odbędzie się na początku lipca, otwiera kolejny rozdział w historii sukcesów bestsellera ŠKODY.

PRZECZYTAJ TEŻ;  NAGRODA DLA SKODY

Nowa OCTAVIA SCOUT robi wrażenie swoją wszechstronnością i terenowym charakterem. Model w uterenowionej wersji sprawdzi się podczas wakacyjnych wyjazdów, podróży poza utartymi szlakami i jest idealny dla osób nastawionych na aktywny styl życia. Dzięki prześwitowi większemu o 15 mm i pakietowi na bezdroża w standardzie świetnie odnajduje się poza asfaltowymi drogami. OCTAVIA SCOUT doskonale radzi sobie na wymagających podjazdach i zjazdach oraz idealnie nadaje się do ciągnięcia przyczep o masie do 2000 kg w wersji z najmocniejszym silnikiem 2.0 TDI o mocy 147 kW (200 KM). Wersja SCOUT jest o 16 mm dłuższa i 15 mm szersza od podstawowej wersji i mierzy odpowiednio 4703 mm i 1829 mm, dzięki czemu zachwyca przestronnością. Największa w segmencie pojemność bagażnika wzrosła o kolejne 30 l, osiągając tym samym aż 640 l.

ZOBACZ TAKŻE;   SKODA OCTAVIA - 5 MILIONÓW EGZEMPLARZY

Mocne jednostki napędowe i premierowo napęd na przednią oś

Nowa ŠKODA OCTAVIA SCOUT będzie dostępna po raz pierwszy z najmocniejszą jednostką napędową w historii modelu – silnikiem 2.0 TDI Evo o mocy 147 kW (200 KM) i momencie obrotowym 400 Nm. Co więcej, oprócz napędu 4x4, po raz pierwszy klienci będą mogli zdecydować się na opcję z napędem na przednią oś. Będzie to wersja OCTAVII SCOUT z silnikiem benzynowym 1,5 TSI o mocy 110 kW (150 KM) uzupełnionym o manualną 6-biegową skrzynię. Ponadto dla wersji SCOUT dostępne będą mocniejsze jednostki napędowe: 2.0 TSI o mocy 140 kW (190 KM) i 2.0 TDI o mocy 147 kW (200 KM) lub 2.0 TDI o mocy 110 kW (150 KM), wszystkie w standardzie z napędem na obie osie i z 7-biegową skrzynią DSG.

Off-roadowa sylwetka z typowymi dla wersji SCOUT detalami

ŠKODA OCTAVIA SCOUT charakteryzuje się wzmocnionymi przednimi i tylnymi zderzakami, każdy z aluminiową osłoną podwozia oraz czarnymi elementami wykończenia nadwozia dodającymi terenowego charakteru. Całości dopełniają 18-calowe srebrne obręcze kół ze stopów lekkich Braga dostępne w standardzie lub opcjonalne 19-calowe obręcze kół Manaslu oraz antracytowe obręcze Braga. Relingi dachowe, listwy wokół szyb oraz obudowy elektrycznie sterowanych i podgrzewanych lusterek z funkcją automatycznego przyciemnienia są chromowane. OCTAVIA SCOUT jest standardowo wyposażona w światła przeciwmgielne LED oraz innowacyjną technologię Full LED Matrix dla przednich reflektorów.

Przeprojektowane wnętrze dla podkreślenia charakteru

Nowe wnętrze modelu SKODA OCTAVIA SCOUT zapewnia jeszcze większą przestronność oraz komfort i łatwość obsługi. Przeprojektowana deska rozdzielcza jest modułowa i rozmieszczona na różnych poziomach, z dużym, wolnostojącym wyświetlaczem centralnym o wymiarach do 10 cali. Konsola środkowa, listwy drzwiowe oraz uchwyty są wykończone chromowanymi detalami. Aluminiowe pedały i kontrastowe przeszycia na tapicerce, kierownicy i podłokietnikach w kolorze Tabor Brown podkreślają emocjonujący design, a dekoracyjne elementy na desce rozdzielczej oraz fotele ThermoFlux z logo SCOUT jeszcze mocniej wyrażają uterenowiony charakter auta.