A KLASA CIĄGLE INTRYGUJE

Jest niemal ideałem, podobnie jak większe modele marki. Nie ma się do czego przyczepić. Fakt – do legendy przeszły jakość wykonania, doskonałe wyposażenie i sportowe sukcesy aut MERCEDES-BENZ. Model A-klasa już na pierwszy rzut oka wyróżnia się wyglądem.

ZNAJDŹ NAS TEŻ NA FACEBOOK oraz YOUTUBE

PRZECZYTAJ TEŻ; MERCEDES MAYBACH LANDAULET

OBEJRZYJ FILM  -  MERCEDES A KLASA  -  TEST

Jest bardzo atrakcyjnym typowym kompaktem. Nie jakimś – jak to modne podwyższonym niby Vanem. Doskonale wygląda i tak samo jeździ, ma dużo miejsca we wnętrzu. Mercedes rywalizuje w gronie kompaktowych aut klasy premium z AUDI A3 oraz z BMW SERII 1 i INFINITI Q 30. Trzeba przyznać, iż klasa A bez kompleksów spogląda na konkurencję. To pełnoprawny Mercedes i wzbudza pozytywne emocje. Auto zostało radykalnie i pozytywnie zmienione w stosunku do poprzednika.

ZOBACZ TEŻ; MERCEDES BENZ SAFETY ON TOUR 4X4

Silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1991 cm i mocy 184 KM. Napędza bardzo sprawnie auto o masie 1530 kg. To dość spora masa jak na kompakt, ale nie przeszkadza w dobrym przyspieszeniu i niskim zużyciu paliwa. Ten pojazd to taki przedsmak potwora AMG.

Klienci współcześni oczekują przede wszystkim atrakcyjnego designu. Tego akurat klasa A ma bardzo dużo. Z zewnątrz, jak i na zewnątrz samochód prezentuje się niezwykle atrakcyjnie. Na ulicy tabuny przechodniów oglądały go z dziką rozkoszą. Należy przyznać, iż styliści dali radę.

Wygląd auta jest jak najbardziej agresywny. Długa maska, zwarta konstrukcja i stromo opadający tył. Przód to duży grill z wielkim znaczkiem gwiazdy. Z boku intrygujące przetłoczenia nadające wizualnej dynamiki pojazdowi. Z tyłu dość nieduże okno, ale ku zaskoczeniu widoczność przez nie jest dobra. Całe auto to wiele obłości złamanych nieco elementami o ostrzejszych krawędziach, ale bez przesady. Do tego duże 18 calowe koła przydają elegancji.

Wnętrze to bezpośrednie nawiązanie do samochodów klasy wyższej marki z gwiazdą. Choć czarne to nie nudne. Fotele przednie same w sobie są ciekawym projektem. Połączone z zagłówkami od razu zdradzają sportowy sznyt auta. Są niezwykle wygodne. Nawet przy długiej podróży nie męczymy się w samochodzie. Deska rozdzielcza to moc chromu – subtelnie umieszczonego i czerni materiałów przypominających carbon. Duży tablet-ekran wielofunkcyjny jest umieszczony nad deską rozdzielczą. Duża i gruba kierownica czteroramienna również z aluminiowymi wstawkami i pełnym sterowaniem radiem i komputerem pokładowym. Za nią trzy dźwigienki, jak to u Mercedesa – zmiany biegów, kierunkowskazów i wycieraczek oraz tempomatu. Idzie się przyzwyczaić.

Wnętrze jest doskonale wyposażone, wraz z dużą nawigacją, a bagażnik całkiem pokaźny.

Mercedes jak to Mercedes jeździ przednio. Prowadzenie auta na najwyższym poziomie. Zawieszenie dość twarde, ale nie męczy nadto. Daje dużo frajdy z jazdy trzymając się drogi jak przyklejony zarówno na zakrętach jak i dobrze wybierając nierówności.

Ach! Mercedesy ostatnio wzbudzają mocniejsze bicie serca. Ten też! MERCEDES-BENZ A klasa doskonale wygląda, takoż jeździ i jest przytulny w środku. Ma całkiem spory bagażnik. Dobrze spisuje się w mieście jak i poza nim. Nadaje się też do długich wypraw i podróży, więc ruszajmy w siną dal.

Tekst, zdjęcia i film; Mirosław Wdzięczkowski

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ;

NOWE CAMPERY MERCEDESA

50 LAT SUKCESÓW MERCEDES - AMG

AUTO-TURYSTYKA W JANOWCU I KAZIMIERZU